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Un saluto a Marco. Mi ricordo quella gara in 125 in cui si mise in mostra la prima volta, il tono di voce già sentito, il modo di parlare sincero e semplice. Mi aveva fatto piacere la nascita di questo personaggio ragazzo, manifestazione vivente di come si possa essere se stessi senza il timore delle …
Read MoreHere the new 2012 Ducati Superbike official motorbike, this image of the final design was realized in partnership with the Italian “In Moto” Magazine (cover page of the july issue). Captured on test rides in …
Read MoreSarà da divertirsi fra qualche anno, la KTM ha in programma una concorrente della top seller GS BMW. Quando la rivista In Moto ha commissionato questo “SCOOP” virtuale a Daidalgas… abbiamo fatto fatica a crederci. Un 1300cc! Sarà certamente un bel mezzo massiccio, e se il design KTM partorirà qualcosa in linea con …
Read MoreDalla collaborazione con Masterbike ecco una futuribile interpretazione su base Honda CBR 1000. La nuova moto sarà presentata a Milano in autunno, non sono previste grandi novità strutturali per la nuova CBR, ma quasi certamente il cupolino sarà più slanciato e prominente. In questa elaborazione l’intervento di restyling si è …
Read MoreLa Yamaha R1 è sempre stata una moto di riferimento, sia per le prestazioni che per il design. Dal 2004 in poi, ha a mio avviso preso la rirezzione più interessante del suo design, ricordo la prima volta che l’ho vista, la carenatura incredibilmente raccordata con il motore e il fanale anteriore incredibilmente affusolato e …
Read MoreNata dalla collaborazione con la rivista In Moto, ecco una futuribile interpretazione della Hypermotard 1200 che uscirà nel 2012, le soluzioni tecniche sono state suggerite da un ” incontro indiscreto” con il prototipo semi nascosto che girava per i test su strada dalle parti di Bologna Borgo Panigale. Le principali novità saranno l’utilizzo …
Read MoreRivoluzione (rotazione) BMW. Dalle prime foto del prototipo quasi definitivo catturate su un’autostrada spagnola si è capito che il capitolo BMW boxer è vicino al cambiamento. Qualche tempo fa la rivista In Moto ci ha commissionato in gran segreto la realizzazione di un visual per la copertina …
Read MoreQualche tempo fa a Milano mi sono imbattuto nella presentazione di alcuni prototipi scrambler-cafè racer su base Bmw boxer (2009 BMW Concept Lo Rider). Il design era troppo massiccio e tedesco, con selle “appese” senza posto per il passeggero e parafanghi sulla ruota posteriore in …
Read MoreComparsa come simulazione in una versione meno estrema sul numero di Aprile della rivista Master Bike, ecco l’evoluzione della Futuribile MV F3. Al posto dello scarico a tre laterale questa versione si caratterizza per una soluzione meno radicale ma più racing.. uno tre in uno …
Read MoreNata in collaborazione con la rivista Masterbike (copertina di Marzo 2011) ecco la nuova evoluzione della prossima Ducati Superbike. Rispetto alla versione precedente pubblicata qualche mese fa, il prototipo virtuale di questa scheda è stato rielaborato in seguito a qualche indiscrezione aggiuntiva …
Read Moreil prototipo D-TERROR (l’elaborazione originale risale al 2001) voleva immaginare un degno erede del Ducati Monster. La carenatura riprende nella parte anteriore più il design delle moto da cross che di quelle da strada mentre il posteriore è caratterizzato da uno minimale sedile in cuoio e da i …
Read MoreUtilizzando parti della P-51D MUSTANG-Buell e parti di una elaborazione francese su base MT-01 è nato questo modello speciale. Il prototipo in stile “voglio una moto ignorante” è un tributo allo stile naked estremo. Non ci sono elementi …
Read MoreQuando ho visto la Honda EVO6 a Milano qualche tempo fa, ho pensato che senza qualche trozzata, tipo i cerchi da alfista e il codino a “piffero” tanto caro ai designer honda, sarebbe stata una moto molto bella. Cosi nei …
Read More..La nuova Ducati Multistrada è una moto particolare, perché quando la ducati non fa un mezzo puramente stradale, ci lascia sempre un pò stupiti. Quando vidi la prima Multistrada al Salone di Milano nel 2003 rimasi molto perplesso. Cupolino rotante, presa d’aria “spaziale” e soprattutto lo scarico a “finta” doppia uscita tonda e cromata… più …
Read MoreVisto il successo epocale della BMW GS, tutte le aziende di moto si sono dovute adeguare, cercando in qualche modo di realizzare antagoniste appetibili alla moto tedesca. Questa simulazione, fortemente ispirata dalla nuova Honda VFR è una riflessione sul tema che eredita dal passato il mitico …
Read MoreNata in collaborazione con la rivista In Moto, ecco la “futuribile” simulazione della Honda Moto GP stradale ribattezzata RCV 1000 Concept (cbr1000-2011).
Born in partnership with the In Moto magazine , here is the …
Read MoreE così un giorno qualcuno seduto fuori da un bar sulla futa (era una bella giornata), ormai un po’ cotto dopo una giornata di curve, disse: pensa fare un ducatone con una gomma tipo quei custom ignoranti… massiccia ma di brutto! tutto muso! e con 200 cavalli!
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filosofia Daidalgas: prendi una cosa bella… e migliorala se ci riesci. La nuova Aprilia RSV4 Superbike è probabilmente la moto più bella di questo periodo. La coda è minimale ed efficace, le linee sono decise ma non squadrate. …
Read MoreLa Speed Triple è stata da sempre una moto interessante, chi non ha pensato di possederne una almeno una volta ogni 12 mesi verso aprile? Certo.. Talamo non c’è più… si era inventato qualcosa di ineressante segando la coda della moto ma il tempo passa anche per le belle idee. Delle …
Read MoreTriumph Boneville è stata un bolide che negli anni 60 rappresentava il massimo in fatto di prestazioni (come un gsxr 1000 di oggi). La Triunph ha pensato di riprodurla snaturando il concetto di super moto, realizzando una copia “classica” per “fighetti nostalgici”. Che delusione! Forse Talamo avrebbe preferito qualcosa del genere? …
Read Morela Yamaha TDM è sempre stata una moto interessante… almeno fino a quando gli hypermotard non sono cresciuti evolvendosi in mega bestie da strada (ducati Hyper e KTM supermoto per intenderci). Quindi un TDM oggi a cosa …
Read MoreLa Cagiva Elefant è stata la moto da enduro più amata degli anni 80/90. A me piaceva parecchio… a quei tempi la Parigi Dakar era una gara normale quanto il Tourist Trophy ai tempi di Agostini. Mi ricordo che l’idea base di quel periodo …
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